รั้วทางหลวงเคลือบสีล่วงหน้า
วัสดุแท้:ใช้แผ่นเหล็กคุณภาพสูงหลังการรักษาป้องกันการกัดกร่อน ทนทาน
เทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อน:ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน พื้นผิวสามารถพ่น/ชุบและป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ ได้
วัสดุ :Q235,Q345
การรักษาพื้นผิว: เคลือบสี
การเคลือบสังกะสี: 350g-1220g / ตารางเมตร
ข้อมูลจำเพาะ: L: 4320/4130 มม. T: 2.5 มม. - 4 มม
ความสูงของคลื่น: 81-85 มม
ความกว้างของคลื่น: 310-315 มม. (W Beam) /506 มม. (ทรีบีม)
มาตรฐาน: (มาตรฐานแห่งชาติ), (มาตรฐานอเมริกัน), (มาตรฐานยุโรป)
แนะนำผลิตภัณฑ์
ราวกั้นทางหลวงเป็นรูปแบบหลักของราวกึ่งเหล็กซึ่งเป็นโครงสร้างต่อเนื่องที่เชื่อมต่อกันด้วยแผ่นราวกั้นเหล็กลูกฟูกและรองรับโดยเสาหลัก ผลของการดูดซับพลังงานของยานพาหนะในการชนไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะชนกัน และสามารถมีบทบาทในการป้องกันที่ดีสำหรับทั้งรถและผู้ขับขี่
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อสินค้า |
รั้วกั้นทางหลวง |
วัสดุ |
Q235,Q345 |
การรักษาพื้นผิว |
จุ่มร้อนชุบสังกะสีเคลือบสี |
เคลือบสังกะสี |
350g-1220g/ตร.ม |
ข้อมูลจำเพาะ |
L: 4320/4130 มม. ที-2.5 มม.-4 มม |
ความสูงของคลื่น: 81-85 มม |
|
ความกว้างคลื่น: 310-315 มม-วี บีม- 506มม-ทรี บีม- |
|
มาตรฐาน |
-มาตรฐานแห่งชาติ-อเมริกันสแตนดาร์ด-มาตรฐานยุโรป- |
ความจุ |
100-000 เมตริกตันต่อปี |
การใช้งาน
ราวกั้นทางหลวงที่ทาสีไว้ล่วงหน้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบความปลอดภัยทางถนนเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และคนเดินถนนโดยป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเลี้ยวออกจากถนน ราวกั้นเหล่านี้ทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงที่เคลือบสีล่วงหน้าด้วยสีที่ทนทาน ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและมีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าพึงพอใจ การเคลือบเงาล่วงหน้ายังช่วยยืดอายุการใช้งานของราวกั้น ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานและการมองเห็น
การป้องกันทางหลวงและทางด่วน: ราวกันตกเคลือบสีมักติดตั้งไว้ตามทางหลวงและทางด่วนเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะออกจากถนน และเพื่อปกป้องผู้ขับขี่จากสิ่งกีดขวางริมถนน เช่น ต้นไม้ คูน้ำ หรือคันดินที่สูงชัน พื้นผิวที่ทาสีล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าราวกั้นจะรักษารูปลักษณ์และความทนทานแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง
สะพานและสะพานลอย: ราวกั้นเหล่านี้ยังใช้กับสะพาน สะพานลอย และถนนยกระดับ ซึ่งมีความเสี่ยงที่ยานพาหนะจะตกจากขอบถนนเป็นอย่างมาก การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทำให้เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูง เนื่องจากมีความชื้นและความเครียดจากสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เขตก่อสร้างและสิ่งกีดขวางชั่วคราว: ในเขตก่อสร้างหรือพื้นที่ทำงานชั่วคราว ราวกั้นทางหลวงที่ทาสีล่วงหน้าช่วยแยกสถานที่ก่อสร้างออกจากการจราจร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสำหรับทั้งคนงานและผู้ขับขี่ การติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายทำให้เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกเหล่านี้
ถนนในชนบทและที่อยู่อาศัย: ราวกั้นที่ทาสีไว้ล่วงหน้ายังใช้ตามแนวถนนในชนบทหรือในพื้นที่พักอาศัย ซึ่งปริมาณการจราจรอาจลดลง แต่ความปลอดภัยยังคงเป็นสิ่งสำคัญ รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจและคุณสมบัติการป้องกันที่ยาวนานทำให้เหมาะสำหรับการตั้งค่าเหล่านี้
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า: ในพื้นที่ที่มีการสัญจรไปมาสูงหรือบริเวณที่ถนนวิ่งใกล้กับทางเดิน มีการติดตั้งราวกั้นที่ทาสีไว้ล่วงหน้าเพื่อเป็นเกราะป้องกัน ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะหลงเข้าไปในเขตทางเท้า
บรรจุภัณฑ์สินค้า
ประวัติบริษัท
Shandong Jingchen Metal Products Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 เป็นองค์กรเอกชนชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย การผลิต การขาย และการส่งออกแผ่นเหล็กและราวกั้นทางหลวง บริษัทตั้งอยู่ในเมืองเหลียวเฉิง มณฑลซานตง มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ทีมงานด้านเทคนิคที่มีทักษะสูง และระบบการผลิตที่สมบูรณ์ โดยมีกำลังการผลิตที่น่าประทับใจถึง 450,000 ตันต่อปี กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Jingchen ประกอบด้วยแผ่นสังกะสี-ซิลิกอนเคลือบสี และอลูมิไนซ์ ซึ่งทั้งหมดได้มาตรฐานการรับรองระดับสากล และมีการส่งออกไปยังกว่า 90 ประเทศทั่วโลก ด้วยการมุ่งเน้นที่นวัตกรรม คุณภาพผลิตภัณฑ์ และความพึงพอใจของลูกค้า บริษัทจึงได้รับรางวัลในอุตสาหกรรมมากมาย และกำลังขยายการแสดงตนในตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง